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搬家公司因油价上涨太多,起价明显涨速无法超过油价

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    搬家公司因油价上涨太多,起价明显涨速无法超过油价
    据西安市搬家行业协会介绍,今年以来,至少已有三家搬家公司退出市场了。另外,还有几家正在苦苦支撑,老板们都在想着转行,很多老板表示:想要把搬家公司做大,但又因管理成本太高而放弃。据此分析,怎么能维持下去成了摆在各搬家公司面前的一个瓶颈。寻找突破口是目前需要解决的关键所在,为了寻求新的业务来源很多搬家公司已经和西安搬家公司进行合作,已取得明星效果。西安搬家公司所遇到的困境,只是搬家行业的一个缩影。据某西安搬家公司负责人李女士介绍,他们公司的营运模式为:每辆搬运车设一位驾驶员,再加三四位搬运工,按营业额对半进行分配。驾驶员收入相对多一点,搬运工平时按照搬运费提成分配。考虑到有时提成不高,他们另外给搬运工设置一个保底的工资数。也就是说,如果搬运工的工资超过了保底数,就按实际提成数来算;如果不到,则提升至保底数。但今年春节过后,搬运工们都觉得这个保底数还是相对低了。为了能留住搬运工,加薪是必不可少的。
    搬家公司的这种经营模式,有很多家同样的单位在采用。今年以来,给搬运工加工资,这在搬家行业内相当普遍。郑州搬家公司了解到,近期各搬家公司都对驾驶员和搬运工增加了保底工资。否则,要想稳定搬运工队伍也是很困难的。就西安而言,没有哪位西安本地人在做搬运工,都是外地人在干。主要是体力消耗太大,本地人吃不了这个苦。
    工人的工资增加了,但搬家公司的业务量并没有随之增加。再加上现在的汽油价钱也在节节攀升,公司的营运成本大幅增加。如果要规范服务,成本也很难再降下来。有搬家公司负责人测算了自己公司的一笔账:搬运车的各种年费是相对固定的,合同用的纸张等办公费也必不可少。每辆搬运车平均每天要搬运两车,公司管理人员在不拿工资的情况下,才能保持基本不亏。如果要赚钱,必须要在三车以上。目前,他们很难达到这个营运量。
    早在十几年前,搬家费的起价还是每车150元,跟现在一样,而汽车费只有每升1元多。而现在油价上涨太多,起价明显涨速无法超过油价。
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